Album der Firma HEPF

Team Ungarn hat sich auch unsere Maskottchen ausgeliehen

Sat, 28 Aug 2010 23:42:23 +0200

Team Austria mit den Maskottchen beim Fototermin

Sat, 28 Aug 2010 23:42:23 +0200

Team Austria mit den Maskottchen beim Fototermin

Sat, 28 Aug 2010 23:42:22 +0200

Team Austria mit den Maskottchen beim Fototermin

Sat, 28 Aug 2010 23:42:22 +0200

Team Austria mit den Maskottchen beim Fototermin

Sat, 28 Aug 2010 23:42:21 +0200

Ã�berblick Ã¼ber die Teams

Sat, 28 Aug 2010 23:41:27 +0200

Ã�berblick Ã¼ber die Teams

Sat, 28 Aug 2010 23:41:26 +0200

Ã�berblick Ã¼ber die Teams

Sat, 28 Aug 2010 23:41:26 +0200

Ã�berblick Ã¼ber die Teams

Sat, 28 Aug 2010 23:41:25 +0200

Ã�berblick Ã¼ber die Teams

Sat, 28 Aug 2010 23:41:25 +0200

Ã�berblick Ã¼ber die Teams

Sat, 28 Aug 2010 23:41:24 +0200

Ã�berblick Ã¼ber die Teams

Sat, 28 Aug 2010 23:41:24 +0200

Team Austria Maskottchen at work

Sat, 28 Aug 2010 23:41:23 +0200

Team Austria Maskottchen at work

Sat, 28 Aug 2010 23:41:23 +0200

Chairman Michael Ramel erÃ¶ffnet die EM

Sat, 28 Aug 2010 23:41:22 +0200

Team Austria Maskottchen at work

Sat, 28 Aug 2010 23:38:32 +0200

Contest Director und Deputy bei der Abstimmung

Sat, 28 Aug 2010 23:38:32 +0200

Cintest Director Christian Weiss

Sat, 28 Aug 2010 23:38:31 +0200

Die wÃ¼rde jeder gerne mitnehmen....

Sat, 28 Aug 2010 23:38:31 +0200

Team Austria Maskottchen at work

Sat, 28 Aug 2010 23:38:30 +0200

Team Austria Maskottchen at work

Sat, 28 Aug 2010 23:38:30 +0200

Team Austria Maskottchen at work

Sat, 28 Aug 2010 23:38:29 +0200

Der erfolgreichste Modellfliegervater der Welt....

Sat, 28 Aug 2010 23:38:29 +0200

Mit GÃ¼nther, Daniel als frischgebackene Pylonweltmeister / - Vizeweltmeister und Gerhard als hÃ¶chst erfolgreichen F3A-Spitzenpiloten gehÃ¶rt Daddy Mayr eigentlich ins Buch der Rekorde

Team Austria Maskottchen at work

Sat, 28 Aug 2010 23:33:35 +0200

Contest Director gibt letzte Anweisungen fÃ¼r den Einmarsch der Teams ...

Sat, 28 Aug 2010 23:33:34 +0200

Team Austria - die Zeiners strahlen um die Wette

Sat, 28 Aug 2010 23:33:33 +0200

Team Austria - Chefcoach Zeiner

Sat, 28 Aug 2010 23:33:33 +0200

team Schweiz mit Pirmins Supporterin

Sat, 28 Aug 2010 23:33:32 +0200

Shootingstar aus dem FÃ¼rstentum - Stefan Kaiser

Sat, 28 Aug 2010 23:33:32 +0200

Die F3A-Legende aus dem FÃ¼rstentum - Wolfgang Matt

Sat, 28 Aug 2010 23:33:31 +0200

CPLR muss den Pokal wieder abgeben...

Sat, 28 Aug 2010 23:32:17 +0200

Seba und Team Italy

Sat, 28 Aug 2010 23:32:17 +0200

Team Germany

Sat, 28 Aug 2010 23:32:16 +0200

Helmut und Patrick

Sat, 28 Aug 2010 23:32:16 +0200

Nachwuchsarbeit vs ... die Worte hÃ¶rt ich wohl, allein mir fehlt der Glaube ...

Team Austria - Helmut DanksagmÃ¼ller

Sat, 28 Aug 2010 23:32:15 +0200

Team Austria

Sat, 28 Aug 2010 23:32:15 +0200

Michael koordiniert die Judges

Sat, 28 Aug 2010 23:32:15 +0200

Michael koordiniert die Judges

Sat, 28 Aug 2010 23:32:14 +0200

Didi nach dem preflight

Sat, 28 Aug 2010 23:32:13 +0200

Didi und Daniel beim preflight

Sat, 28 Aug 2010 23:32:13 +0200

auch der Flightline Director checkt sein Equipment

Sat, 28 Aug 2010 23:31:19 +0200

Flightline Director Deputy

Sat, 28 Aug 2010 23:31:19 +0200

Kapfenberger Flugplatzbekleidung / mÃ¤nnlich

Sat, 28 Aug 2010 23:31:18 +0200

Contest Director Deputy beim Soundcheck

Sat, 28 Aug 2010 23:31:18 +0200

Kapfenberger Flugplatzbekleidung / weiblich

Sat, 28 Aug 2010 23:31:17 +0200

Was sich bewegt wird gegrÃ¼Ã�t - was sich nicht bewegt geputzt ...

Sat, 28 Aug 2010 23:31:17 +0200

Eigentlich schade um die Arbeit, wenige Stunden spÃ¤ter hauchte DidiÂ´s Aries ihr Leben unter der "Last" einer hÃ¼bschen Cheerleaderin aus - ein Schelm der BÃ¶ses denkt, aber es war ein ganz offizieller Fototermin ;-) Nu denn, eine F3A die lÃ¤nger geputzt als geflogen wurde hat eben auch ein besonderes Ende verdient

Katastrophe - Wasser auf Didis Aries

Sat, 28 Aug 2010 23:31:16 +0200

slightly wet @ morning

Sat, 28 Aug 2010 23:31:16 +0200

Daniel biegt sich seinen Sektor fÃ¼r die VorflÃ¼ge zurecht

Sat, 28 Aug 2010 23:31:15 +0200

Samstag - Thema des Tages

Sat, 28 Aug 2010 23:31:15 +0200

GB-Models MAULE

Fri, 27 Aug 2010 20:39:59 +0200

work in progress ...

IMG_2617.jpg

Fri, 27 Aug 2010 20:27:31 +0200

Patrick Hofmaier

Die richtige Miss Wind 2009 - Nathalie

Fri, 27 Aug 2010 20:06:10 +0200

Gernot himself @ Brixen 2010

Fri, 27 Aug 2010 19:17:56 +0200

Gernot himself @ Brixen 2010

Fri, 27 Aug 2010 19:17:55 +0200

Gernot himself @ Brixen 2010

Fri, 27 Aug 2010 19:17:55 +0200

GB YAK 55M 1.8 bei Nacht - Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:11:55 +0200

GB YAK 55M 1.8 bei Nacht - Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:11:54 +0200

GB YAK 55M 1.8 bei Nacht - Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:11:54 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:03:12 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:03:11 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:03:11 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:02:29 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:02:29 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:02:28 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:02:28 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:02:27 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:02:27 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:02:26 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:02:25 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:02:25 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:02:24 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:01:13 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:01:13 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:01:12 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:01:11 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:01:11 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:01:10 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:01:10 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:01:09 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:01:09 +0200

GB YAK 55M 1.8 Sascha Fliegener

Fri, 27 Aug 2010 18:01:08 +0200

Showflugtraining YAK 220 elektro

Fri, 27 Aug 2010 13:39:01 +0200

Airfield Kapfenberg ist natÃ¼rlich schon geschlossen, daher die FlÃ¼ge Ã¼ber Heimatasphalt - und alles brav in SicherheitshÃ¶he

Patrick Hofmaier

Showflugtraining YAK 220 elektro

Fri, 27 Aug 2010 13:39:01 +0200

Airfield Kapfenberg ist natÃ¼rlich schon geschlossen, daher die FlÃ¼ge Ã¼ber Heimatasphalt - und alles brav in SicherheitshÃ¶he

Patrick Hofmaier

Showflugtraining YAK 220 elektro

Fri, 27 Aug 2010 13:39:01 +0200

Airfield Kapfenberg ist natÃ¼rlich schon geschlossen, daher die FlÃ¼ge Ã¼ber Heimatasphalt - und alles brav in SicherheitshÃ¶he

Patrick Hofmaier

Showflugflotte YAK 140/180 und 220

Fri, 27 Aug 2010 11:37:10 +0200

Auch die Showflieger werden akribisch vorbereitet und letzte CheckflÃ¼ge absolviert - Patricks YAK-Flotte

Registration

Fri, 27 Aug 2010 11:37:10 +0200

Daniel Hammer und Team bei der Teilnehmerregistrierung - Daniel wird tgl. um 06:45 die VorflÃ¼ge prÃ¤sentieren

Top Level Management

Fri, 27 Aug 2010 11:37:09 +0200

von rechts: Christian Weiss, Bundesfachreferent F3A und Contest Director Harald Lang, F3A Nationalkaderpilot und Contest Manager Deputy - das MÃ¤dchen fÃ¼r alles und last not least Heinz Kronlacher - Flightline Director mit der Erfahrung aus Jahrzehnten an der F3A Spitze, einer garagenfÃ¼llenden Titelsammlung und 18 Teilnahmen an GroÃ�ereignissen

Flight Control Center

Fri, 27 Aug 2010 11:28:06 +0200

Fernsteuerung einmal anders

Flight Control Center Screenshot

Fri, 27 Aug 2010 11:28:05 +0200

alles im Ã�berblick fÃ¼r FlightlineDirector und Computation

Flightline Director und Computation bereiten die EDV vor

Fri, 27 Aug 2010 11:28:05 +0200

Kronlachners at work

Computation at work

Fri, 27 Aug 2010 11:28:04 +0200

O-Ton Tobias: "I hob 277 m/sek Wind am Display aus 1.6 Grad, do is a Stecker foisch"

Registration

Fri, 27 Aug 2010 11:28:04 +0200

Kerngewichtskontrolle

Fri, 27 Aug 2010 11:28:03 +0200

Verantwortlich fÃ¼r die Abnahme das Processing-Team, alles aktive F3A-Piloten und vertraut mit allen Tuningmassnahmen Manfred "I bin a echter Mundl" Nemeth Gerd "Die Grenze zwischen Genie und Wahnsinn ist die Pack" Schabus und Putzteufel Didi "In mein Kofferraum kommen nicht mal Bakterien" Waltritsch

Gewichtskontrolle

Fri, 27 Aug 2010 11:28:03 +0200

Frage eines Besuchers: Ist das fÃ¼r die Tabledancer?

Tobias testet schon mal....

Fri, 27 Aug 2010 11:28:02 +0200

... an dieses Bild wird man sich vielleicht bei einer zukÃ¼nftigen EM einmal erinnern...

Livetiming ... nur der Monitor fehlt noch am Bild

Fri, 27 Aug 2010 11:28:02 +0200

LÃ¤rmmessung

Fri, 27 Aug 2010 11:28:01 +0200

Platz der LÃ¤rmmessung

Fri, 27 Aug 2010 11:20:18 +0200

LÃ¤rmmessung

Fri, 27 Aug 2010 11:20:18 +0200

Daten werden online in das Flight Control Center Ã¼bernommen

die beiden VorbereitungsplÃ¤tze

Fri, 27 Aug 2010 11:20:17 +0200

Spannungsmessung im Vorbereitungszelt

Fri, 27 Aug 2010 11:20:16 +0200

Daten werden online in das Flight Control Center Ã¼bernommen

PunkterichterplÃ¤tze

Fri, 27 Aug 2010 11:20:16 +0200

Panorama rechts ausserhalb des Sektors Richtung Osten

Fri, 27 Aug 2010 11:20:15 +0200

rechte Sektorgrenze

Fri, 27 Aug 2010 11:20:15 +0200

Sektormitte

Fri, 27 Aug 2010 11:20:14 +0200

linke Sektorgrenze

Fri, 27 Aug 2010 11:20:13 +0200

Das Logo am Eingang

Fri, 27 Aug 2010 11:20:13 +0200

Sebart Wind S pro

Wed, 25 Aug 2010 14:52:59 +0200

Patrick F3A Szombathely 2010

Patrick Hofmaier

Sebart Wind S pro

Wed, 25 Aug 2010 14:52:59 +0200

Patrick F3A Znaim 2010

Patrick Hofmaier

Sebart Wind S pro

Wed, 25 Aug 2010 14:52:58 +0200

F3A Znaim 2010

Patrick Hofmaier

Sebart Wind S pro

Wed, 25 Aug 2010 14:52:58 +0200

Patrick RC III Waidhofen/Thaya 2010

Patrick Hofmaier

Sebart Wind S pro

Wed, 25 Aug 2010 14:52:57 +0200

PatrickÂ´s Training ;-)

Patrick Hofmaier

Patrick und Sebart Wind S pro

Wed, 25 Aug 2010 14:52:57 +0200

Patrick F3A Staatsmeisterschaft 2010 Meggenhofen

Patrick Hofmaier

Sebart Wind S pro

Wed, 25 Aug 2010 14:52:56 +0200

Patrick RC III Neusiedl 2010

Patrick Hofmaier

Sebart Wind S pro

Wed, 25 Aug 2010 14:52:56 +0200

Patrick RC III Waidhofen/Thaya 2010

Sebart Miss Wind S50e Fotosession

Wed, 25 Aug 2010 14:34:11 +0200

Die Zutaten: Patrick, MissWind und ein unerschrockener Fotograf

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:34:10 +0200

Patrick, MissWind und ein unerschrockener Fotograf

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:34:10 +0200

Patricks Bodenakrobatik fÃ¼r den Fotografen ...

Patrick Hofmaier

IMG_3434.jpg

Wed, 25 Aug 2010 14:34:09 +0200

Patricks Bodenakrobatik fÃ¼r den Fotografen ...

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:34:09 +0200

Patrick, MissWind und ein unerschrockener Fotograf

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:34:08 +0200

Fotosession mit Patrick, der MissWind und einem unerschrockenen Fotografen

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:31:27 +0200

Patrick, MissWind und ein unerschrockener Fotograf

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:31:26 +0200

Patricks Bodenakrobatik fÃ¼r den Fotografen ...

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:31:26 +0200

Patricks Bodenakrobatik fÃ¼r den Fotografen ...

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:31:25 +0200

Patricks Bodenakrobatik fÃ¼r den Fotografen ...

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:31:25 +0200

Patricks Bodenakrobatik fÃ¼r den Fotografen ...

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:31:24 +0200

Patricks Bodenakrobatik fÃ¼r den Fotografen ...

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:31:23 +0200

Patricks Bodenakrobatik fÃ¼r den Fotografen ...

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:31:23 +0200

Patricks Bodenakrobatik fÃ¼r den Fotografen ...

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:31:22 +0200

Flugimpression

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:31:22 +0200

Flugimpression

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:27:00 +0200

Flugimpression

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:26:59 +0200

Flugimpression

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:26:59 +0200

Flugimpression

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:26:58 +0200

Flugimpression

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:26:57 +0200

Flugimpression

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:26:57 +0200

Flugimpression

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:26:56 +0200

Flugimpression

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:26:55 +0200

Flugimpression

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:26:55 +0200

Flugimpression

Patrick Hofmaier

Sebart Miss Wind S50e

Wed, 25 Aug 2010 14:26:55 +0200

Patrick Hofmaier

GB-YAK 55M 2.2 - Motorhaube

Tue, 24 Aug 2010 19:05:08 +0200

... noch ohne Spinner

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 - Flugimpressionen

Tue, 24 Aug 2010 19:05:08 +0200

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 - Flugimpressionen

Tue, 24 Aug 2010 19:05:07 +0200

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 - Flugimpressionen

Tue, 24 Aug 2010 19:05:07 +0200

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2

Tue, 24 Aug 2010 19:05:06 +0200

GB-YAK 55M 2.2 - Flugimpressionen

Tue, 24 Aug 2010 19:05:06 +0200

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 - Flugimpressionen

Tue, 24 Aug 2010 19:05:05 +0200

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 - Flugimpressionen

Tue, 24 Aug 2010 19:05:04 +0200

Martin Endl

Lukas und Philipp aus Oberbayern ein Dream-Team!

Fri, 20 Aug 2010 18:47:12 +0200

lukas mit seiner neuen 1.4

Fri, 20 Aug 2010 18:46:55 +0200

Lukas mit seinem leichten Flieger

Fri, 20 Aug 2010 18:46:39 +0200

Philipp mit seiner Yak

Fri, 20 Aug 2010 18:44:08 +0200

Philipp, danke fÃ¼r die Pics!

Fri, 20 Aug 2010 18:43:51 +0200

Lukas und Philipp, Bruderteam aus Oberbayern

Fri, 20 Aug 2010 18:43:30 +0200

beschÃ¤digtes Fahrwerk

Fri, 20 Aug 2010 18:35:57 +0200

Das Fahrwerk wurde bei einer Aussen"Landung" stark verformt. An der Fahrwerksaufnahme im Rumpf sind keinerlei SchÃ¤den

beschÃ¤digtes Fahrwerk

Fri, 20 Aug 2010 18:35:46 +0200

Das Fahrwerk wurde bei einer Aussen"Landung" stark verformt. An der Fahrwerksaufnahme im Rumpf sind keinerlei SchÃ¤den

PICT0008.jpg

Fri, 20 Aug 2010 18:33:15 +0200

PICT0006.jpg

Fri, 20 Aug 2010 18:33:10 +0200

PICT0005.jpg

Fri, 20 Aug 2010 18:33:07 +0200

PICT0003.jpg

Fri, 20 Aug 2010 18:33:01 +0200

PICT0001.jpg

Fri, 20 Aug 2010 18:32:56 +0200

PICT0010.jpg

Fri, 20 Aug 2010 18:32:49 +0200

Tobias Arndt mit 6s Setup

Thu, 12 Aug 2010 15:08:11 +0200

Alpina 4000 im Angelina-look

Wed, 11 Aug 2010 15:53:08 +0200

Unsere Alpina im Luftraum der Woodquarter Pilots Ã¼ber Horn

Patrick Hofmaier

Alpina 4000 ohne Angelina

Wed, 11 Aug 2010 15:53:07 +0200

Patrick Hofmaier

Alpina 4000 im Angelina-look

Wed, 11 Aug 2010 15:53:07 +0200

Patrick im Anflug mit der Alpina

Patrick Hofmaier

Alpina 4000 im Angelina-look

Wed, 11 Aug 2010 15:53:06 +0200

Axi 4120/12 am Getriebe, 20x13 RFM und 10 Zellen bei ~80A - "knapp" ausreichend fÃ¼r 6kg Fluggewicht ;-)

Patrick Hofmaier

GB-YAK 55M 2.2 - AXI 5345/14 HD

Wed, 11 Aug 2010 13:39:12 +0200

AXI, Spin 125, G-Sonic 22x10 und 12 Lipos / 5500mAh sorgen fÃ¼r den Vortrieb und 10 Minuten FlugvergnÃ¼gen

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 Heckfahrwerk

Wed, 11 Aug 2010 13:38:40 +0200

Viel Kohle und wenig Gewicht - das Originalfahrwerk

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 HÃ¶henruderanlenkung

Wed, 11 Aug 2010 13:38:39 +0200

Futaba BLS 452 an 46mm CFK-Gabelhebel

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 Querruderanlenkung

Wed, 11 Aug 2010 13:38:39 +0200

Savox 1256 TG an 50mm CFK-Gabelhebel

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 EmpfÃ¤ngerstromversorgung

Wed, 11 Aug 2010 13:38:39 +0200

Jeti Max BEC 2d und 2x 2S Lipo 2000 mAh

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 EmpfÃ¤nger und Sensorik

Wed, 11 Aug 2010 13:38:38 +0200

Duplex R12, am Expander hÃ¤ngen MUI 200, MaxBEC 2D und Temperatursensor Motor/Regler

Martin Endl

Martin und seine GB-YAK 55M 2.2 nach dem Erstflug

Wed, 11 Aug 2010 13:33:21 +0200

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2

Wed, 11 Aug 2010 13:33:20 +0200

Startbereit....

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 - Take off 1

Wed, 11 Aug 2010 13:33:19 +0200

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 Take off 2

Wed, 11 Aug 2010 13:33:19 +0200

... und im Hintergrund wird ein entflogener Funjet gesucht ...

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 Flugimpressionen

Wed, 11 Aug 2010 13:33:18 +0200

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 Flugimpressionen

Wed, 11 Aug 2010 13:33:18 +0200

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 Flugimpressionen

Wed, 11 Aug 2010 13:33:17 +0200

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 Flugimpressionen

Wed, 11 Aug 2010 13:33:17 +0200

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 Flugimpressionen

Wed, 11 Aug 2010 13:33:16 +0200

Martin Endl

GB-YAK 55M 2.2 Flugimpressionen

Wed, 11 Aug 2010 13:33:16 +0200

Martin Endl

yak_220_front.jpg

Thu, 29 Jul 2010 21:28:12 +0200

Sebart SEBACH 342

Wed, 28 Jul 2010 17:08:59 +0200

Das Powersetup: Axi 2826/12, Spin 66, 13x6,5, 4S Lipo, Servos HITEC 5065

Patrick Hofmaier

Sebach 342 Bodenakrobatik

Wed, 28 Jul 2010 17:08:43 +0200

Patrick Hofmaier

und es geht auch ganz gemÃ¼tlich geradeaus....

Wed, 28 Jul 2010 17:07:51 +0200

Patrick Hofmaier

... oder auch am RÃ¼cken

Wed, 28 Jul 2010 17:07:32 +0200

Patrick Hofmaier

Patricks SEBACH in AmeisenkniehÃ¶he

Wed, 28 Jul 2010 17:07:20 +0200

Patrick Hofmaier

Sebach_342_bottom.JPG

Wed, 28 Jul 2010 17:06:57 +0200

Patrick Hofmaier

SEBACH_342_top1.JPG

Wed, 28 Jul 2010 16:44:03 +0200

Patrick Hofmaier

Manuel Gollingers Yak

Wed, 23 Jun 2010 10:36:45 +0200

Hallo! hier ein paar Fotos meiner Yak 55M 1,8m von GB-Modells, die ich von Patrick gekauft habe, ist echt ein super 3D-Modell, bin noch nie einen besseren Flieger geflogen!

Manuel Gollingers Yak

Wed, 23 Jun 2010 10:36:44 +0200

Manuel Gollingers Yak

Wed, 23 Jun 2010 10:36:42 +0200

Swisstrainer mit Benzin Motor

Thu, 13 May 2010 17:33:57 +0200

SANY8527.JPG

Thu, 13 May 2010 17:20:35 +0200

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Thu, 13 May 2010 17:20:34 +0200

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Thu, 13 May 2010 17:20:34 +0200

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Thu, 13 May 2010 17:20:33 +0200

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Thu, 13 May 2010 17:20:33 +0200

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Thu, 13 May 2010 17:20:32 +0200

SANY8380.JPG

Thu, 13 May 2010 17:20:31 +0200

SANY8378.JPG

Thu, 13 May 2010 17:20:30 +0200

IMG_2843.jpg

Thu, 13 May 2010 17:19:16 +0200

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Thu, 13 May 2010 17:19:16 +0200

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Thu, 13 May 2010 17:19:14 +0200

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Thu, 13 May 2010 17:19:14 +0200

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Thu, 13 May 2010 17:19:13 +0200

windsproy2.jpg

Thu, 13 May 2010 17:18:12 +0200

windsproy.jpg

Thu, 13 May 2010 17:18:12 +0200

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Thu, 13 May 2010 17:18:12 +0200

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Thu, 13 May 2010 17:18:12 +0200

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Thu, 13 May 2010 17:18:11 +0200

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Thu, 13 May 2010 17:18:11 +0200

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Thu, 13 May 2010 17:18:11 +0200

windsprob.jpg

Thu, 13 May 2010 17:18:11 +0200

intro2-Wind-S-PRO.jpg

Thu, 13 May 2010 17:18:11 +0200

wind50blau.jpg

Thu, 13 May 2010 17:17:47 +0200

IMG_7490.jpg

Thu, 13 May 2010 17:17:47 +0200

IMG_7481.jpg

Thu, 13 May 2010 17:17:46 +0200

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Thu, 13 May 2010 17:17:46 +0200

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Thu, 13 May 2010 17:17:45 +0200

IMG_7512.jpg

Thu, 13 May 2010 17:17:44 +0200

IMG_7506.jpg

Thu, 13 May 2010 17:17:44 +0200

IMG_7499.jpg

Thu, 13 May 2010 17:17:43 +0200

SANY3829.JPG

Thu, 13 May 2010 17:05:20 +0200

su140

SANY3826.JPG

Thu, 13 May 2010 17:03:02 +0200

su140

SANY3825.JPG

Thu, 13 May 2010 17:02:13 +0200

su140 gernot

stark bewundert...

Thu, 13 May 2010 17:00:51 +0200

su140

Su140 innenansicht

Thu, 13 May 2010 16:55:51 +0200

su140

Su140 im Rumpf

Thu, 13 May 2010 16:55:51 +0200

su140

Su140 mit Gernot

Thu, 13 May 2010 16:55:50 +0200

su140

Su140 mit Gernot

Thu, 13 May 2010 16:55:49 +0200

su140

Su140 Rumpf

Thu, 13 May 2010 16:55:48 +0200

su140

Su140 Motorhaube

Thu, 13 May 2010 16:55:48 +0200

su140

Su140 mit Sebastiano Silvestri

Thu, 13 May 2010 16:55:47 +0200

su140

Su140 in rot grÃ¼n

Thu, 13 May 2010 16:55:46 +0200

su140

Su140 wiedermal in gelb

Thu, 13 May 2010 16:55:46 +0200

su140

Su140 mit Sebastiano Silvestri

Thu, 13 May 2010 16:55:45 +0200

su140

Sebart Su50E V2

Thu, 13 May 2010 16:52:07 +0200

Su 50E in gelb

Thu, 13 May 2010 16:50:28 +0200

Su50Y mario

Thu, 13 May 2010 16:49:04 +0200

Yak 55M 1.8 im Doppelpack von den BrÃ¼dern Mario und Rene

Thu, 13 May 2010 16:46:28 +0200

MiMoMaMo Yak1.8

Thu, 13 May 2010 16:45:09 +0200

Mario und Rene vor dem Synchronflug

YAK180 hoover

Thu, 13 May 2010 16:44:00 +0200

Patrick im "Eifer"

Kevin mit Yak 55M 1.4

Thu, 13 May 2010 16:42:29 +0200

Yak 55M 1.4 in Obhut von Kevin

Thu, 13 May 2010 16:41:23 +0200

Kevin (7Jahre jung) mit Yak 55M 1.4

Thu, 13 May 2010 16:40:07 +0200

Kevin fliegt am liebsten mit seiner Yak 55M 1.4 im Moment noch etwas untermotorisiert, aber sehr beeindruckend.

Yak 55M 1.4 mit Besitzer Kevin

Thu, 13 May 2010 16:38:06 +0200

Kevin mit seiner Yak 55M Staffel (die Yak 55M 1.8 kommt bald hinzu...)

Kevin mit Yak 55M 1.4

Thu, 13 May 2010 16:36:12 +0200

Kevin pflegt und hegt seine Yak....

Yak 55M 1.4

Thu, 13 May 2010 16:31:51 +0200

Knapp vor dem Flug mit Yak 55M 1.4

Thu, 13 May 2010 16:30:20 +0200

New Toys,Good Friends,Great Day 1-16-2010 012 Foto zur VerfÃ¼gung gestellt von Fred http://higherplaneproductions.com/

Yak 55M 1.4 zeigt Bauch

Thu, 13 May 2010 16:28:33 +0200

Foto zur VerfÃ¼gung gestellt von Fred http://higherplaneproductions.com/

Yak 55M 1.4 in USA

Thu, 13 May 2010 16:26:36 +0200

Foto zur VerfÃ¼gung gestellt von Fred http://higherplaneproductions.com/

PC170753.JPG

Thu, 13 May 2010 16:23:06 +0200

PC170752.JPG

Thu, 13 May 2010 16:22:56 +0200

Swisstrainer 340cm GFK mit ElektroAntrieb

Thu, 13 May 2010 14:03:48 +0200

Elektroantrieb an 14s Lipo mit AXI 5360/18 und Spin200

Swisstrainer 340cm GFK mit ElektroAntrieb

Thu, 13 May 2010 14:03:45 +0200

Swisstrainer 340cm GFK mit ElektroAntrieb

Thu, 13 May 2010 14:03:34 +0200

Swisstrainer 340cm GFK mit ElektroAntrieb

Thu, 13 May 2010 14:03:23 +0200

Swisstrainer 340cm GFK mit ElektroAntrieb

Thu, 13 May 2010 14:03:12 +0200

Gerhard mit Yak 55M 2.2 Prototyp

Thu, 13 May 2010 13:50:12 +0200

Yak 55M 1.8 Prototyp

Thu, 13 May 2010 13:47:57 +0200

Yak 55M 2.2 Prototyp.

Thu, 13 May 2010 13:44:12 +0200

Yak 55M 1.8 sind eingetroffen

Thu, 13 May 2010 13:28:43 +0200

Gernot Ã¼berprÃ¼ft die erste Lieferung

Yak 55M 1.8 sind eingetroffen

Thu, 13 May 2010 13:28:41 +0200

Yak 55M 1.8 sind eingetroffen

Thu, 13 May 2010 13:28:39 +0200

Die erste Lieferung ist nun endlich eingetroffen und wird durch Gernot einer Stichprobenkontrolle vor der ersten Auslieferung unterzogen

Yak 55M 2.2

Thu, 13 May 2010 13:14:59 +0200

1400IMG_29575B85D.jpg

Thu, 13 May 2010 13:14:58 +0200

Yak 55M 2.2 ohne Schwimmer

Thu, 13 May 2010 13:14:57 +0200

Yak 55M 2.2 Prototypen, Elektro und Verbrennerversion

Thu, 13 May 2010 13:14:55 +0200

Yak 55M 2.2 Prototyp Nr. 1 und Nr. 2

Thu, 13 May 2010 13:14:54 +0200

Yak 55M 2.2 Motoreinbau

Thu, 13 May 2010 13:14:53 +0200

Alternativ kann bei der Yak 55M 2.2 ein Verbrennermotor (hier DA 50) oder ein Elektromotor (AXI 5345/14HD) eingebaut werden.

Yak 55M 2.2 mit DA50

Thu, 13 May 2010 13:14:51 +0200

"fooling around"

Thu, 13 May 2010 13:14:50 +0200

Gernots Yak 55M 2.2 mit DA50

Tue, 11 May 2010 21:05:54 +0200

zweiter Prototyp der Yak 55M 2.2

Tue, 11 May 2010 21:05:45 +0200

Betanken der Yak 55M 2.2

Tue, 11 May 2010 21:05:38 +0200

Yak 55M 2.2 mit abgenommener Haube

Tue, 11 May 2010 21:05:26 +0200

sauber aufgerÃ¤umt in der GroÃ�en Stube der der Yak 55M 2.2 von Gernot

Prototyp der Yak 55M 2.2

Tue, 11 May 2010 21:05:21 +0200

Gernots zweiter Prototyp mit DA50

Signora Seba mit Nachwuchs

Tue, 11 May 2010 20:34:27 +0200

Sebastiano Silvestri

Seba himself

Tue, 11 May 2010 20:34:26 +0200

Sebastiano Silvestri

und nochmal Seba

Tue, 11 May 2010 20:34:24 +0200

Sebastiano Silvestri

IMG_7455.jpg

Tue, 11 May 2010 20:34:23 +0200

Sebastiano Silvestri

IMG_7453.jpg

Tue, 11 May 2010 20:34:22 +0200

Sebastiano Silvestri

IMG_7446.jpg

Tue, 11 May 2010 20:34:20 +0200

Sebastiano Silvestri

IMG_7444.jpg

Tue, 11 May 2010 20:34:18 +0200

Sebastiano Silvestri

IMG_7258.jpg

Tue, 11 May 2010 20:34:15 +0200

Sebastiano Silvestri

su2_2red.jpg

Tue, 11 May 2010 20:25:16 +0200

su2_2y.jpg

Tue, 11 May 2010 20:25:16 +0200

su2_2y2.jpg

Tue, 11 May 2010 20:25:16 +0200

su2_2r.jpg

Tue, 11 May 2010 20:25:16 +0200

su2_2r2.jpg

Tue, 11 May 2010 20:25:15 +0200

su2_2r3.jpg

Tue, 11 May 2010 20:25:15 +0200

su2_2r4.jpg

Tue, 11 May 2010 20:25:15 +0200

yak 180 pat

Tue, 11 May 2010 19:15:55 +0200

Patrick mit einem der ersten Prototypen der Yak 55M 1.8 (dieser Prototyp hatte noch eine andere FlÃ¤chengeometrie!)

Yak 55M 1.8

Tue, 11 May 2010 19:15:53 +0200

Gernot mit einem Prototypen

Prototyp Yak 55M 1.8

Tue, 11 May 2010 19:15:51 +0200

YAKEPP back mex

Tue, 11 May 2010 19:15:19 +0200

Tia FredWow Yak 55M 1.4

Tue, 11 May 2010 19:10:06 +0200

Foto zur VerfÃ¼gung gestellt von Fred http://higherplaneproductions.com/

Yak 55M 1.4

Tue, 11 May 2010 19:10:04 +0200

Yak 55M 1.4

Tue, 11 May 2010 19:09:51 +0200

Yak 55M 1.4

Tue, 11 May 2010 19:09:42 +0200

Foto zur VerfÃ¼gung gestellt von Fred http://higherplaneproductions.com/

Yak 55M 1.4 "messert"

Tue, 11 May 2010 19:09:41 +0200

Foto zur VerfÃ¼gung gestellt von Fred http://higherplaneproductions.com/

Yak 55M 1.4 im Flug

Tue, 11 May 2010 19:09:40 +0200

Foto zur VerfÃ¼gung gestellt von Fred http://higherplaneproductions.com/

schÃ¶ne Yak 55M 1.4 mit schÃ¶ner Tia

Tue, 11 May 2010 19:09:33 +0200

Foto zur VerfÃ¼gung gestellt von Fred http://higherplaneproductions.com/

Model Tia mit Modell Yak 55M 1.4

Tue, 11 May 2010 19:09:28 +0200

Foto zur VerfÃ¼gung gestellt von Fred http://higherplaneproductions.com/

Yak 55M 1.4 "auf die Nase gefallen..."

Tue, 11 May 2010 19:09:23 +0200

Foto zur VerfÃ¼gung gestellt von Fred http://higherplaneproductions.com/

Yak 55M 1.4 "Handstart"

Tue, 11 May 2010 19:09:21 +0200

Foto zur VerfÃ¼gung gestellt von Fred http://higherplaneproductions.com/

Yak 55M 1.4 in US

Tue, 11 May 2010 19:09:19 +0200

Foto zur VerfÃ¼gung gestellt von Fred http://higherplaneproductions.com/

Yak 55M 1.4

Tue, 11 May 2010 19:09:17 +0200

leicht zugÃ¤nglicher Rumpf der Yak 55M 1.4

Fred kann auch hoovern.....

Tue, 11 May 2010 19:09:15 +0200

Foto zur VerfÃ¼gung gestellt von Fred http://higherplaneproductions.com/

Fred mit Yak 55M 1.4 "Cabrio"

Tue, 11 May 2010 19:09:14 +0200

Foto zur VerfÃ¼gung gestellt von Fred http://higherplaneproductions.com/

Fred mit Yak 55M 1.4

Tue, 11 May 2010 19:09:12 +0200

Foto zur VerfÃ¼gung gestellt von Fred http://higherplaneproductions.com/

Yak 55M 1.4 im Schnee

Tue, 11 May 2010 19:09:09 +0200

Bild zur VerfÃ¼gung gestellt von www.aerobertics.com

IMG 2894

Tue, 11 May 2010 19:03:48 +0200

IMG 2891

Tue, 11 May 2010 19:03:46 +0200

IMG 2885

Tue, 11 May 2010 19:03:44 +0200

IMG 2879

Tue, 11 May 2010 19:03:42 +0200

IMG 2869

Tue, 11 May 2010 19:03:40 +0200

Su50Y mario

Tue, 11 May 2010 19:02:36 +0200

SANY5507

Tue, 11 May 2010 19:02:29 +0200

SANY5506

Tue, 11 May 2010 19:02:25 +0200

shark-b-flug5

Tue, 11 May 2010 18:21:45 +0200

Immagine 30362

Tue, 11 May 2010 18:21:41 +0200

Immagine 30353e

Tue, 11 May 2010 18:21:40 +0200

Immagine 30211

Tue, 11 May 2010 18:21:38 +0200

Immagine 30204e

Tue, 11 May 2010 18:21:38 +0200

Immagine 30197

Tue, 11 May 2010 18:21:37 +0200

Immagine 30195e

Tue, 11 May 2010 18:21:36 +0200

CIMG5090

Tue, 11 May 2010 18:21:35 +0200

cid image002

Tue, 11 May 2010 18:21:34 +0200

!cid image001

Tue, 11 May 2010 18:21:33 +0200

Su140

Tue, 11 May 2010 17:34:33 +0200

Su140

Tue, 11 May 2010 17:34:32 +0200

Su140 Innenleben

Tue, 11 May 2010 17:34:32 +0200

Su140 hoovert Gernot in BodennÃ¤he

Tue, 11 May 2010 17:34:30 +0200

Su140 torct vor Gernot

Tue, 11 May 2010 17:34:30 +0200

Su140 Servoeinbau

Tue, 11 May 2010 17:34:29 +0200

Su140 Detail der Leitwerke

Tue, 11 May 2010 17:34:28 +0200

Su140 mal von "hinten" ;-)

Tue, 11 May 2010 17:34:27 +0200

Su140 mit Gernot Bruckmann

Tue, 11 May 2010 17:34:26 +0200

Su140 hier im rot grÃ¼nen Design

Tue, 11 May 2010 17:34:25 +0200

Su140 auch mal in rot blau

Tue, 11 May 2010 17:34:24 +0200

SANY3819

Tue, 11 May 2010 17:33:17 +0200

Zan.jpg

Mon, 15 Sep 2008 10:53:21 +0200

Vorb1.jpg

Mon, 15 Sep 2008 10:53:21 +0200

Su50.jpg

Mon, 15 Sep 2008 10:53:21 +0200

Siegerbild

Mon, 15 Sep 2008 10:53:20 +0200

Patrick Hofmaier vor Andreas Eder und Rene Moser

sieger-mich.jpg

Mon, 15 Sep 2008 10:53:19 +0200

Reini1.jpg

Mon, 15 Sep 2008 10:53:19 +0200

punktler.jpg

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Patrick konzentriert sich auf seinen Showflug

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Vorbereitung von Patricks Katana S120 zum Showflug im Regen

Patrick Hofmaier

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Der SchlÃ¼ssel zum Erfolg, Jugend und Sebart-Modell

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Patrick, Andreas und Rene

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Das erfolgreiche HEPF Team in Poing 2007

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Das erfolgreiche HEPF Team in Poing 2007 Ausscheidung zur DM Gernot Bruckmann und Alex Balzer

Das erfolgreiche HEPF Team in Poing 2007

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Gernot mit [b]Spark[/b] (Programm A) AXI 2203/52, Jeti Adv. 8L und [b]Yak 55 [/b](AM) AXI 2203/46 Jeti Adv. 8L Alex mit [b]Click[/b] (AM) AXI 2203/46 Jeti Eco8

Das erfolgreiche HEPF Team in Poing 2007

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Das erfolgreiche HEPF Team in Poing 2007 Ausscheidung zur DM Gernot Bruckmann und Alex Balzer

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Sieger des AM Vorausscheidung zur DM 2007 in Poing

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Sieger der Vorausscheidung zur DM 2007 Wettbewerb A

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Gernot mit seinem neuen Spark

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Gernot mit seinem neuen Spark 1x1m, 160 Gramm AXI 2203/52, Jeti Advance 8L

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Spark von Gernot Bruckmann

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Neueste Entwicklung von Gernot anl. der DM 2007

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